Прогони залізобетонні

Одним з конструктивних елементів будівлі є прогін. Він служить для перекриття отворів в будівлях, які потребують стійкості до великих навантажень. Залізобетонний прогін застосовується при будівництві споруд загального призначення, а також при зведенні адміністративних, виробничих і промислових будівель. Прогони є залізобетонними виробами, виконаними з міцних марок важкого бетону армованого посиленим сталевим каркасом. З огляду на те що прогони збв здатні витримувати навантаження до 7000 кгс/м, вони незамінні при будівництві багатьох об’єктів.

Існує два типи даних виробів. Прогони попередньо напружені і ті, які армуються ненапруженою арматурою. Прогони з попередньонапруженого бетону володіють додатковою жорсткістю і більш стійкі до мікротріщин. Завдяки цим властивостям вони мають набагато менший прогин, а відповідно і більший термін експлуатації.

Розміри та конструкція

Основними критеріями при виборі даного виробу, крім несучої здатності є розміри прогонів та іх конфігурація. Існує три види прогонів, щодо форми поперечного перерізу:

• Прогони прямокутні
• Прогони однополичні
• Прогони двохполичні

Прогін прямокутний, або прямокутного перетину використовується для перекриття пройомів з подальшою опорою покрівлі споруди, що будується. В розрізі має прямокутну форму, де висота виробу в кілька разів більше ширини. Така форма обумовлена ​​конструкцією просторового каркасу в прогоні, для забезпечення високої несучої здатності.

Другий тип – це прогони Г-образні (однополичні), оскільки з торця схожі на перевернуту букву Г. Перекривають отвори на які спиратимуться плити перекриття з внутрішньої частини будівлі. З однієї, поздовжньої сторони мають полку, на яку укладаються перекриття.

Прогони з двома полками називають ще прогони таврові. Візуально нагадують форму тавра. Мають дві поздовжні полки для монтажу плит. Використовуються з метою подовження відкритого простору в будівлі.

Довжина прогону залежить від пройому будови, яку потрібно перекрити. Кожен вид прогонів може виготовлятися різної довжини за бажанням замовника. Але варто зазначити, що армування і всі технічні вимоги укорочених виробів повинні відповідати стандартним і не перевищувати їх довжину.

Маркування

Як і всі зб вироби, залізобетонні прогони маркуються літеро-цифровими символами, кожен з яких характеризує їх певні властивості. Маркувальні символи наносяться на верхню грань виробу. Отримати повну технічну інформацію можна, заглянувши в виробничу документацію в характеристиках товару на нашому сайті.

Прогони – це зб вироби, до яких контроль якості при виробництві набагато вищий, ніж до інших ЗБВ, через високі вимоги до несучої здатності прогонів. Виробництво даного виду продукції здійснюється при повному дотриманні Серій і ГОСТів. Прогони ПРГ випускаються відповідно до Серії 1.225-2 випуск 12. Прогони ПР виготовляють по Серії 1.225.1-3 і Серії 1.225-2 випуск 9.

Розшифровка маркування на прикладі ПРГ 60.2,5-4т виглядає наступним чином:

• ПРГ – прогін прямокутного перетину
• 60 – довжина в дециметрах закруглена до більшого значення
• 2,5 – перетин в дециметрах (2 ширина і 5 висота)
• 4т – навантаження, яке здатний витримати прогін в тоннах на один метр погонний

На кожен залізобетонний прогін є габаритні розміри, технічні параметри та інші характеристики в описі товару, який присутній на кожній товарній сторінці нашого сайту. За недостатньої інформації наші менеджери з радістю вас проконсультують та нададуть будь-яку інформацію про товар.

Прогони залізобетонні: ціна

Вартість залізобетонного прогону визначається багатьма складовими, головними з яких є обсяг бетону в конструкції і кількість металу (арматури, закладних виробів). Але на ціну можуть впливати і інші виробничі нюанси, такі як: напруження конструкції, установка додаткових закладних, зміна геометричних розмірів. Додаткові зміни в конструкції прораховуються в індивідуальному порядку, після наданих креслень.

У категорії прогони на нашому ресурсі, крім характеристик, присутні ціни на залізобетонні прогони, які є роздрібними. Кількість продукції, що замовляється має велике значення при формуванні ціни. Наша компанія на гуртові поставки надає значні знижки і гнучкі умови купівлі. Зверніться до наших менеджерів та отримайте індивідуальні умови на замовлення.

Складування та транспортування

Після виготовлення в виробничому цеху, прогони для зберігання переміщують на склад. Для забезпечення цілісності конструкції і запобігання механічних пошкоджень, існують певні правила складування та транспортування готової продукції. На складі зб прогони слід зберігати в горизонтальному положенні. Допускається складування один на інший в висоту не більше трьох рядів. При цьому для забезпечення стійкості, висота штабеля повинна бути не менше ніж в два рази менша ширини. Між рядами прогони відокремлюються дерев’яними брусами.

Навантаження й розвантаження здійснюється краном за навантажувальні петлі. Для перевезення потрібен транспорт з верхнім завантаженням. На відміну від складування на полігоні, на кузові вантажного автомобіля прогони вкладаються одним рядом. За технікою безпеки потрібно надійно закріпити продукцію за допомогою ременів і дроту, зв’язавши прогони між собою за петлі. Особливо це стосується прогонів прямокутного перетину, у яких ширина менше висоти і виникає додаткова нестійкість.

Для зберігання продукції на будівельному майданчику особливу увагу слід приділити основі, на яку буде проводитися вивантаження. Основа повинна бути твердою, щоб нижні бруси не просідали в грунт. Всі інші правила аналогічні зберігання на складі виробництва.

Купити бетонний прогін

Купити залізобетонні прогони в нашій компанії можливо на умовах самовивозу зі складу в м Київ, або складів наших партнерів в містах Кривий Ріг, Дніпро, Житомир, Харків, Львів, Одеса. Так само ми здійснюємо доставку бетонних прогонів по всім областям України. Замовивши продукцію у нас, ви зможете заощадити свій час і сили без зайвих фінансових витрат, оскільки оплата за доставку розраховується тільки в одну сторону. Для більш детального прорахунку вартості доставки або інших питань, можна звернутися за телефонами в контактах або форму зворотного зв’язку.